近来，国内首款运用在新能源轿车电池和储能电池防失效高活络一体化传感器模组在深圳科敏立异研讨院研制成功。
8月初，为了加强新能源轿车BMS热维护体系和储能电池ESBMS热维护体系传感器新产品的研讨和开发，深圳科敏传感器有限公司(以下简称“科敏传感”)与上海交通大学、南边科技大学传感器联合立异研讨院揭牌典礼在科敏传感科技园举办。
科敏传感董事长孔维亭与上海交通大学电子工程系钱良博士一起为传感器联合立异研讨院揭牌
科敏传感董事长孔维亭表明，校企树立联合立异研讨院含义深远，往后，科敏与上海交大、南科大将在人才培养、技能攻关、项目开发等范畴打开产学研全面协作，充分利用高校和科技立异企业的优质资源，在人才培养、科技研制上深度交融开展，一起打造在新能源轿车、储能电池和物联网方面的传感器高新科技研制渠道，为未来国家及广东省的新能源轿车、储能电池及物联网等方面的传感器研制供给强有力的人才支撑和技能支撑。
据最新了解，科敏传感器立异研讨院新能源轿车BMS热维护传感器研制项目组现已研制出低成本、高活络度、高可靠性的高压线和温感一体化防失效传感器模组，此传感器模组更好的习惯现在大规模在新能源轿车推广应用的三元电池热维护体系对传感器高活络度和高可靠性的要求，一起防失效的传感器模组更精确更及时勘探电池的发热温度特性，给高容量的三元电池热维护操控体系供给了更精确、更及时的热维护操控信息。
孔维亭介绍，此产品已在进行可靠性实验阶段，年末之前，科敏传感器将此产品全面推向市场。
作为国内具有独立知识产权的温度传感器和热敏电阻器国家高新技能出产企业，科敏传感通过十几年的开展，成功从家电类传感器出产转向归纳工业类传感器出产，现在已成为我国国内最大的新能源轿车电池热办理体系温度传感器配套商。
现在，公司现有国家专利技能40余项，并已成为深圳比亚迪、北汽、上汽年代、万向集团、金龙客车、宇通客车、申龙客车、江淮轿车、众泰轿车和比克电池、天津力神、光宇集团等知名企业定点配套商。
