摘 要：供应链管理，是使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的的所有过程，包括工作流、实物流、资金流和信息流等均能高效率地操作，把合适的产品、以合理的价格，及时准确地送达消费者手上。
关键词：汽车制造；供应链（SCM）管理；物流优化；VCMS
随着计算机信息技术和机械制造自动化在汽车制造领域中的广泛普及应用，汽车生产率与自动化程度已经提高到了一个相当高的水平，这样使得优化改进汽车生产过程中的技术手段对提高产品竞争力方面的影响逐渐减小。为了进一步的降低整车生产成本、缩短交付周期和满足不断增加的用户与其日益增长的多样化需求，企业不得不开始将关注重点从内部生产转向整个汽车的供应链系统中去。因此供应链管理已成为汽车企业进行全球化市场竞争的重要战略方针。
一、汽车制造业供应链
汽车制造供应链包括汽配零部件采购到整车交付的全部流程，它是以中游的整车制造企业为核心，通过上游的汽车零部件生产供应企业、零部件配套企业和下游的汽车销售服务企业等成员构成的一张“供应网”。因此，汽车供应链就是以围绕核心汽车制造企业，采用通过对技术流、信息流、资金流、物流的控制，从原材料采购，经过中间产品的生产，到最终整车的装配，最后送到消费者手中，实现将供应商、制造商、销售商到客户连成一个整体的功能网络结构。
二、沃尔沃成都工厂生产与物流现状及存在的问题
沃尔沃成都工厂是以总装生产线为中心，构建成包括内制件（引擎、变速器、前桥、后桥、车体等）和外协件（大灯、玻璃、轮胎、电气原件、内饰座椅等）的大量平衡协调生产的工业体系。由于地处西部城市成都，零部件生产场地分布在全国各地较为零散，同时也多以流水线生产为主导，涵盖了汽车全部工艺流程的生产方式。传统工业的汽车生产物流管理模式中，汽车制造供应链上的各个零部件供应商是相互独立的企业单位， 零部件供应商与企业客户之间是一种产品的买卖关系，在这种交易买卖关系中，双方更多的是价格博弈，责任推诿。随着汽车市场需求的日趋变化，大规模产品种类单一的制造必将被定制化、多种类、节奏快的柔性化制造所替代。沃尔沃汽车为了全面调整优化发展模式， 从传统汽车制造发展模式转向市场大批量采购的发展模式，把更多的技术经济资源用于发动机引擎、车体结构等关键总成部件的研发中，通过与供应商的联合设计，最大限度发挥供应商的资源和技术优势，使沃尔沃的新车型XC90从产品研发规划到量产的周期由原来的12年缩短到5年左右。这就迫切需要有相适应的，贯穿制造工厂采购、生产、销售各个环节的网络化、科学化、准时化、弹性化的供应链体系支持。
三、沃尔沃成都工厂供应链管理和物流管理的优化
1.VCMS生产模式的导入
为改善物流体系，构建从零部件采购、整车制造到汽车销售的供应链，从而获得市场占有率和领先的国际竞争力地位，2014年8月成都工厂建立同时成立了供应链管理部（SCM部），为了建立高效统一的管理生产模式，逐步导人了VCMS生产方式。VCMS生产方式（Volvo Cars Manufacturing System，VCMS），是由沃尔沃汽车建立的全球化制造体系，其目标是通过一种简洁而系统的精益方式来追求客户满意，运营卓越和柔性化管理，最终实现以人为尊。
VCMS生产方式要求“ 以统一标准，全球资源共享” 组织生产。“以统一标准，全球资源共享”组织生产，就是沃尔沃全球所有整车工厂使用共享的零部件和核心技术、统一的设计流程、统一的制造流程、统一的检测流程、统一的售后服务反馈流程，从而达到不管是进口还是国产，都能保持整车的优良品质。
2.物流优势资源优化
（1）物流资源外包整合
为了优化厂内外的物流运输路线，提高物流仓储的管理水平，降低物流运营成本，2014年沃尔沃成都工厂SCM部重点针对厂际生产物流和配送运输物流重新进行了规划设计，外包零部件运输与整车运输给上海安吉汽车物流有限公司。安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司，也是国内最大的汽车物流服务供应商，专业从事汽车零部件物流、整车物流、出口物流以及相关的物流策划、咨询、规划、管理培训等服务。提供物流一体化、技术化、网络化、可靠的物流解决方案。从而在满足制造弹性准时化的基础上压缩零部件库存，与供应商达成“双赢”效益，提高供应链的运行效率和市场反应速度，从而提高提升工厂的整个制造供应链的竞争能力。
（2）厂内现场物流改善
沃尔沃汽车在整合优化物流优势资源的同时，围绕提高工厂产品质量、生产成本、整车交货期和厂内现场物流管理水平，将全方位、全员工、坚持优化工作，使其落实到生产的各个关键过程环节中。一是优化厂内和车间内物流运输线路，优化物流运输方式，比如增加自动运输系统；二是优化车间内生产现场的物流管理，以适应弹性化、准时化生产。
四、沃尔沃汽车供应链与物流的绩效评价
1.制造体系的导入
沃尔沃汽车目前正在导入VCMS生产方式，方针管理作为沃尔沃核心的管理方法，将逐步在公司各个生产班组、部门推进。就是将VCMS方针贯彻落实到工厂的每个部门、每个员工， 员工有统一的方向，行动步调一致，围绕PDCA循环，克服各种困难，完成计划生产目标。
2.制造管理体系评价指标
管理体系评价指标是进行评价的基础，所有评价行为都要用到一定的指标。所以实施评价前要构建出一个能反映工厂制造体系运营绩效的各个方面的一系列相关指标组成的综合评价体系。沃尔沃汽车实行的制造体系评价指标目前还在持续改进不断优化完善，它是以产品质量、生产成本、整车交货期的持续改进优化为出发点，为实现SCM部门制定的中长期生产计划目标（即2014年-2020年投产期间达成物流成本减少36%；库存量减少29%；年产量达到十万辆）而制订出来的。
五、结论与分析
结论：在现在市场经济日益激烈的竟争环境下，供应链管理是提高制造型企业管理水平的法宝。本文从两个方面论述了导入VCMS生产方式在沃尔沃成都工厂供应链管理中的运用；物流资源整合是降低沃尔沃汽车物流成本，提升其核心竞争力的必由之路；方针管理绩效评估为导人VCMS生产方式进行PDCA质量循环改进提供了量化的评价体系。
分析：汽车制造的供应链事以整车制造工厂为核心，又涉及到上千家的零部件供应企业。从而决定了汽车制造供应链的管理工作是一个十分复杂的网络型系统工程。现阶段需要探索研究的问题层出不穷，如产品供应链的稳定性、供应链绩效考核、供应链信息数据安全等等，这些问题急需解决。沃尔沃成都工厂的汽车供应链管理仍处在刚刚起步不久的阶段，需要进一步加强汽车制造供应链管理的研究。
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作者简介：李栋（1989- ），男，汉族，湖南永州，四川大学商学院研究生，研究方向：物流与供应链管理
