浅谈区域经济发展受到公路交通运输的影响

来源:商场现代化 ·2018年08月27日 15:05

郝妍

摘 要:随着我国经济改革力度的加大,我国的经济得到了迅猛的发展,我国的区域经济也在不断的前进,但在区域经济加快发展的同时也存在诸多的问题。本文对区域经济发展的制约因素之一的公路交通运输问题进行了探讨与分析,并提出公路交通运输制约区域经济发展问题的应对措施。

关键词:区域经济;公路运输;经济发展

经济的发展离不开基础硬件设施的建设,而区域经济的建设更离不开公路交通运输环境,根据以往的经验,公路交通运输的建设在区域经济的发展过程中起到了关键性的作用,然而公路交通运输又会以怎样的形式来影响区域经济的建设呢,下文是对公路交通运输影响区域经济发展问题的探讨。

一、我国目前公路交通运输的发展现况

1.基础交通公路建设不完善

随着我国产业结构和经济结构的不断调整,我国的交通网络也在发生着巨大的变化,旧有的交通网络已经不再适应日益发展的经济需求和人民日益增长的物质文化需求,然而目前我国交通运输网络依然存在着基础公路设施不够,公共交通发展落后的现状,同时缺少完整性,制约了人们的日常出行对交通工具的选择。

2.城市的快速交通公路严重不足

伴随着城市的快速发展,大多数人在过着快节奏、速度化的生活,对交通运输来说也在追求着这种与生活节奏相匹配的必要设施,而城市的快速交通却存在着严重的问题,比如道路宽度不够,路面年久失修,有的甚至存在着巨大的坍塌隐患。因此,发展交通运输基建设施是刻不容缓的事情。

二、发展公路交通运输对区域经济的作用

1.对农业经济的促进作用

在我国,一直以来流传着一句大家都耳熟能详的俗语,那就是“要想富先修路”,可见公路交通运输在经济的发展过程中有着巨大的影响。公路交通运输的基础建设,会带动公路沿线区域经济的发展。我国现在仍然是一个发展中国家,依靠的仍然是固有的经济模式,农业是我国经济发展的支柱产业之一,农业的发展不单单依靠科技知识的支撑,还必须有必要的基础交通建设为根基。对于农业经济而言,生产力的布局有着很大的制约因素,因此农业生产对交通运输体系快速化较其他产业具有很强的依赖性,在目前的农业生产中,具有时效性的农产品的比例将会越来越高,然而由于专业化分工的不断变化,农产品的生产地与消费者之间存在着很大的空间距离,因此,交通运输基础设施的建设,提高了农业生产和消费者在区域的空间选择,同时也为生产者与消费者提供了便利的运输条件。

2.对产业结构的促进作用

公路交通运输网络结构的建立会加大经济市场的需求,经济市场的需求会带动产业结构的发展,从而达到优化产业结构的目的,就是说交通运输给产业带来了更大的市场价值和市场需求,发展的同时促进也是相互的,因为交通运输网络使最终的产业成果实现了更大的市场价值,同时交通运输网络也要不断地去适应由于产业结构优化对交通运输设施的需求。

3.对工业经济的促进作用

对于工业经济的生产而言,公路交通运输增加了人和物品空间唯一的规模,加强了生产和流通,同时工业产品的生产市场也总是在不断发展变化。相关企业为了较早地知道市场信息,掌握市场动态,就必须要将工业产品的生产地与原材料的供应商相联系,从而缩短了原材料的供应距离。随着社会经济的快速发展,绝大多数公路交通运输网络规模的不断发展,缩短了工业生产的物品与消费者的时间距离,加快了物流周转与配送的频率,从而达到规模效益,加快了工业经济的快速化。由于工业化的特性就是快速物流,公路交通运输是在经济过程中随着工业化发展过程而产生的,因此公路运输达到规模时,便会促进区域工业经济的可持续发展。

三、加强公路交通运输、发展区域经济的措施

1.加强公路交通网络的合理化布局

就我国目前的形势而言,很多的区域基础设施不够完善,整体公路网络布局不全,多道路段欠缺必要的基础公路设施,而且在我国公路的数量往往不能够体现必要的针对性,达不到当今社会经济发展的需求量,从而阻碍了区域经济的发展。因此,要加强公路交通网络的合理化布局。

2.提高区域公路交通的现代信息的能力

我国目前的区域公路交通存在着设施落后,现代信息化不够完善的问题,由于现代信息化具有快捷准确的特点,使公路运输的作用更加具有针对性,加快了公路运输的效率从而提高区域的货物吞吐量,同时加快货物的快速流动,增加经济效益,从而促进区域经济的发展。

3.开放公路交通资金投资的市场

由于公路公路交通具有投资大、回报周期长的特点,我国可以根据具体区域的实际情况来开放公路交通的投资,吸引民间资本的进入,这样可以开放公路交通市场,让市场决定其公路交通的发展方向,同时也避免了国有资本的流失以及公路交通的个性化发展,贴近市场,立足市场,从而才能发掘市场。

四、总结

总之,公路交通运输的发展不仅改变了人们的居住环境,而且也缩短了消费者与产品的空间距离,更加解放了不同区域间人们的社会生产力,形成以大城市为中心、小城镇分工协调、达到合作共赢的局面,增强了整个区域经济的互动能力、实现了规模效益和专业化水平,促进了区域间经济的联系和发展。公路交通运输将大小城镇连在一起,不仅发挥了大城市经济长期增长惯性的作用,而且又能发挥小城镇对大城市的补充作用,充分体现了合作共赢,共同发展的效用。

参考文献:

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