日前，跟着一汽解放发动机事业部重机部联合厂房内一部“智能”叉车准确将一筐凸轮轴成功运送至OP2225工位，标志着发动机事业部智能物流信息系统正式发动上线测验。这也意味着，我国汽车工业智能制作的新里程碑按期到达。
一汽解放发动机事业部
据了解，根据国家工信部标准研讨院拟定的标准，现在智能制作成熟度分为五个等级：一级即已规划级，有施行智能制作的愿景，可以对中心制作环节进行信息化办理，具有部分满意未来通讯和集成需求的基础设施；二级即标准级，拟定智能制作战略规划、培育职工智能制作认识、配备相应的资金支撑，展开数字化改造，完成中心配备/产线的数字化、中心事务内部的数据同享；三级即集成级，应展开网络化集成，完成中心事务在工厂、企业范围内数据同享；四级即优化级，开端树立数据模型，可以对人员、配备、产品和环境所收集的数据以及出产过程中构成的数据进行剖析和使用，在企业范围内构成智能化使用。五级即引领级，企业应根据模型驱动事务优化，并完成与产业链上下游的协同。
一汽解放发动机事业部重机部李红剑部长介绍，在本年2月份智能物流项目正式进入施行前，发动机事业部重机部安装线的物流信息化办理一向处于空白状况，长期以来出产线物料配送大多以纸质看板和纸质标识卡为信息载体。重机部安装线物料配送还存在机型品种多、物流道路杂、系统集成难度大和ERP适应性改造等问题。重机部智能制作项目组经过与合作方进行了多轮深化的沟通和研讨一起，经过项目组逐个的研讨和攻关，终究构成了完好有用的解决方案。现在，智能物流信息系统现已完成了服务器环境布置和测验数据录入，经过对人工叉车进行RFID改造和车载终端改造，完成物流配送指令的实时推送及反应，然后辅导叉车进行准确取料、按时配送。依照项目方案，前期在6DM总装线OP2140-OP2250工位进行为期3个月的线上测验，后期再展开整线试运转，终究在2018年末具有指挥AGV的运转条件。新智能物流信息系统如“最强大脑”一般，将完成智能出产功率的最大化，为“最强我国芯”供给高效物流保证。
作为国家工信部全国第一批64个智能制作试点演示项目之一，一汽解放发动机事业部经过智能制作，主动化总装线较传统的发动机出产线，劳动出产率进步了50%，动力使用率进步30%，运营本钱下降20%，整机返工率下降15%。创下国内六个“初次”：初次创造性提出“X”型出产线，初次使用三轴机器人完成气缸套主动光滑及主动装置，初次使用光纤传感非触摸检测技能，初次使用视觉防错技能，初次提出安装线零部件全工位施行智能AGV主动配送理念。一起，机加工出产线还配备了可对加工精度进行全数收集剖析和实时操控的配备，在安装线配备了主动化拧紧、涂胶、运送、安装等设备，并配备了要害尺度、扭矩、外观、渗漏等复验配备。这些配备足以保证产品精度、可靠性和出产一致性等方面都能到达国际先进水平，让锡柴每120秒就可以下线一台重型柴油机，保证了一汽解放发动机事业部在国内同行业的肯定领跑。（锡闻宣 许武英）
