原标题：地球另一端的海上流浪，我的一个任务与一场故事环保 我叫王洋，北京爷们儿，2011年参加世界环保安排绿色平和，是北京作业室的调研员。我的作业就是不断寻觅和运用别致的科技手法，协作我的搭档们进行各种环保项目的调研。
在曩昔的6年里，我参加过绿色平和许多项目的调研作业：暗访过不少违规排污企业、也见证过许多环境损坏现场，一年时刻差不多有半年都在路上。
（2012年，我跟从绿色平和的另一艘调研船“彩虹勇士号”在太平洋上作业，图片下方吊着的那个就是我）
不出差的时分，我就在作业室里研讨各种“黑科技”：什么亮光投影、VR视频啦，变着法地让日常的调研作业变得更酷炫和高效。
而这一次，我的出差目的地直接选在了非洲西侧的大海上。我跟着一群来自世界各地的海洋维护专家一同，登上绿色平和最大的调研船“期望号”，在万里之外的西非海上开无人机、坐小艇，和来自世界各地、各怀绝技的人们一同，和来自世界各地、各怀绝技的人们一同调研大型工业渔船在西非的捕鱼作业，寻觅更好的维护当地渔业资源的方法。
和很多人相同，我对绿色平和最早的形象就是它终年作业在世界各地的三艘调研船。绿色平和最传奇的那些故事，比方反捕鲸、阻挠作废的钻井渠道直接沉入大海、还有对立有毒化学品倾倒等等，都发作在绿色平和的调研船上。
2017年3月，我登上了这艘“期望号”，跟来自四面八方的环保同仁一同去西非出海调研。咱们想尽可能近距离地了解来自外国的大型工业渔船和本地的小型手艺业渔民怎样在一同的海域共处，以及渔业资源状况的改动给当地居民的日子产生了怎样的影响。 咱们为什么去西非？
坐落大西洋东部的西非海域是全球现在仍比较丰饶的海域之一。含有丰厚养分的海水不断上涌到表层海水，为很多美丽的海洋生物供给了生计保证。
这片大海孕育了品种丰厚的海产品：虾、章鱼、鱿鱼、墨鱼、鳎目鱼、鲈鱼、红鲷鱼、沙丁鱼、沙丁鱼和金枪鱼......长久以来，这些鱼是西非国家居民最首要的蛋白质来历。
（西非国家塞内加尔有超越九万名手艺业渔民，这片海不只为这儿的人供给了70%的动物蛋白来历，也是当地手艺业渔民的首要生计来历 ©Greenpeace/Yuyang Liu）
西非海域的丰饶招引了来自世界各地的大型工业渔船来到这儿捕捉作业，把新鲜肥美的海鲜送到世界各地人们餐桌上。
其间我国具有在西非海域最多的远洋渔船——超越300艘远洋渔船在这片海域捕捉作业；别的，这片海域还有超越100艘来自欧盟国家的渔船和一些来自俄罗斯的渔船；与此同时，西非地区还有数十万的居民靠海为生：这片海不只是他们的“菜篮子”，更是最首要的“大金库”。
（一艘我国福建远洋渔船上的非洲职工望着不远处的我国转运船驶向达喀尔港口。近年来，由于手作业业越来越难，许多本乡渔民开端挑选在外国渔船上打工 ©Greenpeace/Yuyang Liu）
但是，由于几十年来的过度捕捉、不合法捕鱼和区域渔业办理的缺失，现在状况现已失掉操控。依据联合国粮农安排（FAO）的陈述，西非海域是现在全球过度捕捉率最高的海域，到2016年，现已有大约一半的底栖（鱼类）资源处于不行继续的捕捉阶段。
（外国大型工业渔船往往24小时循环作业日夜无休，工业化和损坏性的捕捉方法正在要挟西非当地居民的粮食安全 ©Greenpeace/Yuyang Liu）咱们来这儿做什么？
可继续发展是咱们做环保最常用到的词。这次也不破例，咱们期望经过自己的举动，让“可继续渔业”在西非发作，不只是由于这儿景色美丽、物产丰厚，更是由于这片海对西非公民还有着粮食安全和经济发展的更重要意义。
要完成这个愿景，最要害的是协作——同享这片海域的国家要联合在一同，经过加强区域渔业办理来一同提高渔业资源维护的才能和功率。
（“期望号”巡航期间在毛里塔尼亚遇见的我国渔船和船上的非洲船员。毛里塔尼亚是渔业办理相对标准的西非国家之一，但要想真实加强整个海域的渔业办理水平，需求更多国家的协作）
为此，咱们在西非滨海国家佛得角、毛里塔尼亚、几内亚、几内亚-比绍、塞拉利昂和塞内加尔巡航，并约请当地的渔业办理政府官员和咱们一同乘坐“期望号”出海，亲眼见证各国渔船在各国海域的捕捉作业状况，假如遇到不合法捕捉，还会联合法律予以阻挠。
而我的作业，就是充分发挥科技的力气，使用卫星、无人机乃至直升机，去发现、见证、阻挠和改动。
（“期望号”上配有卫星定位体系AIS，能够监测到海上作业的渔船的方位和航线）
作为土生土长的北京人，我平常是个“不开玩笑不死星人”；但这一次，我想认仔细真地把我在西非海上冒险的故事讲给你听。
