2017年12月28日，世界首条高速公路光伏试验段于山东省济南市正式通车，这标志着我国在该领域已走到世界前列，但仅仅三天便遭到人为盗窃破坏。
根据描述的情况来看，存在多种可能及疑点:
1、现场遭整齐切割，重物击打、液体腐蚀、表面揭开，这些破坏手段比较多样，如果只是单纯偷窃技术，不至于搞这么多花样。从这几个词的描述来看，倒像是不懂行的人在各种试各种方法。先敲打，发现不行，然后液体腐蚀，也不行，再找来器具揭开表面，发现可能还连着东西，再用工具整块切割......
2、高速路上的逆变器门被打开，阻止上高速的的设施被破坏。从这点看也不像是国外偷窃技术的手段，比较暴力和粗糙。
3、现在光伏路面技术应该没有太多的秘密，不至于用这样暴力手段光天化日的盗窃，想要技术，花点钱就买了，不是难事。
4、文中提到不像是附近农民偷盗卖废品，或者破坏，这个确实不像。对于附近的人来说，这条公路对他们只能是有利无害，而且卖废品很容易被查出来，追溯源头，没人这么傻。
综上，这个破坏有可能是做光伏类施工的小施工队，或者对这个技术感兴趣的光伏研发企业。他们获取相关物品后不会拿到市场变卖，应该是研究后直接销毁了。
齐鲁晚报齐鲁壹点今天报道了此事。且听小编细细讲来。
刚开通数日，被誉为“世界首条”的济南光伏高速路面就被偷走一块！
这条光伏路面被称为“黑科技”，备受媒体关注，济南因为这个“全球第一”又一次登上头条。
然而高兴没几天，坏消息传来，光伏路面疑似遭遇了偷盗性的破坏，现场遭整齐切割，重物击打、液体腐蚀、表面揭开……
1月2日,工作人员的一次例行巡查发现了路面遭破坏,随后光伏路面的主管部门和技术公司领导均赶到现场了解情况,并报了警。路面的一块透明混凝土摩擦层遗失,现场被切割开一道“伤口”,宽度为10-15厘米,长度为1.85米,另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。
此外,路边设置的逆变器中有一个门被打开,其附近防止上高速的围栏也已损坏。“看现场路面破坏的整齐性和一些痕迹,可以推测这不是手工完成的,也不像大型设备操作的,更像是专业团队作业后遗留的痕迹。”一位业内人士告诉记者。
这不是周边普通农民来搞破坏，或者偷去卖废品，从破坏程度来看，破坏者可能对技术感兴趣！
这就不仅仅是简单的偷盗案件，而是上升到国家层面了。
因为光伏路面采用的是世界领先的技术，关注度已经扩展到国际层面。
万一技术被盗走，输出国外，除了对知识产权造成侵害，更会造成国家财富的损失。
希望警方能尽快找到盗窃凶手，挽回损失。
最后科普下，光伏路面有多牛？
该试验路段目前已实现的功能有为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应，余电上网。将来，随着技术升级和关联产业的融合，光伏路面将逐步实现电子标志标线、汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。
（qing）
