京东奢侈品快递小哥要穿黑西装、带白手套、开汽车，你怎么看？
京东对奢侈品市场的觊觎非常明显了，从投资Farfetch成为其最大股东到最近上线了奢侈品服务平台TOPLIFE，说明想和天猫一拼资源的决心相当大。
但因为本身是做IT和家电产品起家的电商，原本的客群中男性群体居多，而且客单价并不高，而奢侈品的大金主很大部分是爱剁手的女人，所以对京东来说，突然拔高其实很难。
白手套的快递小哥送货服务的确是京东想要改善奢侈品线上购物体验的一个环节，也想借此体现自己在物流上的优势。但是对于奢侈品本身来说，最后送货的人是谁，穿得怎样，开的是什么车（其实开心的应该是小哥自己吧，待遇都提升了哈哈），对于收货的人来说，差别并不大。
大家最关心的还是：到货时间是否够快，货物的完好度有无保证，万一要退换货能不能给一个爽快？
再往前看，我更想要知道的是有些东西实体店可能我买不到，你的奢侈品平台能满足我的需求（有货）吗？
最重要的是，我喜欢在店铺里可以把所有衣服试个遍，所以手表都戴一圈，和销售聊聊天听听故事。所以对于最顶级的奢侈品来说，先上永远无法替代实体店。
改善送货的形象固然一片好心，只是可惜这是奢侈品消费体验中最不重要的一个环节。
展开全部我觉得很好。
你在高级商场里买奢侈品，有好的购物环境，好的服务，你买单的应该不只是商品，还有收钱售中售后的服务，你买的是满满的高级感。
同样的商品，打对折的时候堆筐里，一群人围着挑挑捡捡，从一堆人一堆手里面翻出一件你想要的，皱皱巴巴。这样的客户体验是五折。一个纸盒子到你家门口，穿红制服的快递小哥说签收一下，这样买“奢侈品”，该打几折？高级感是一个整体的营造闭环，缺掉了服务、情感与环境这些高级感的构成，只剩下那样裸的商品，用快递盒子扔到你家，买一般商品可以，买奢侈品就太寒碜了点。
印象中的京东快递小哥总是穿着红色制服骑电动车，但针对在京东购买奢侈品的顾客，京东推出“白手套”快递服务。不穿红制服，而是一身黑西装加白色手套，搭配电动汽车出行。
在6月5日发布的公告中，京东将之定义为由专业小哥提供的个性化快递服务，主要针对奢侈品购买。我觉得这是一个很好的洞察，有趣勇敢的第一步。至少在这之前，中国的电商们代购们其实可以买便宜一点的所谓奢侈品，但完全不知道服务是何物。完全不知道客户体验是何物。
“我们之所以有此创举是因为没有现成的配送服务能够匹配奢侈品牌。”京东大服饰事业部总裁丁霞通过公告解释道，“这只是京东加强与全球顶级奢侈品牌合作关系的一步，我们会继续创新，衔接好奢侈品的线上与线下消费”。
按照公告所说，这项新业务目前覆盖北京、上海、广州地区，并有望在未来几年内实行大面积推广。第一阶段包含的主要配送货品围绕小件高单价奢侈品，比如腕表与珠宝，今年下半年则可能推及奢侈时尚类商品。
八卦兔老师说：对于奢侈品本身来说，最后送货的人是谁，穿得怎样，开的是什么车（其实开心的应该是小哥自己吧，待遇都提升了哈哈），对于收货的人来说，差别并不大。我觉得并不是。同样是收获的人，我觉得普通商品才是这样，买奢侈品，理应享受更好的服务，更隆重的仪式感。否则还要那些开在黄金地段的高大上的专卖店干什么呢？ 如果是价格一样的奢侈品，我当然应该选择在实体店购买。大概只有送人的小物件或者打折商品，我才会考虑online。即使如此，包装盒、礼品卡、上门小哥的形象与服务这些，还是会影响我对这家购物网站的印象。
我认为京东做得很对，但是还不够，还可以更好。
