滴滴宣告从 8 月 27 日零时起，在全国范围内全面下线顺风车事务。
假如说五月郑州空姐乘坐滴滴顺风车罹难是万分之一的偶尔，那么间隔滴滴揭露抱歉并整改顺风车渠道仅仅不到 100 天，顺风车又出一条人命，就不仅仅是“偶尔”和“低俗宣扬”能归纳的问题了。
本月 24 日，女孩赵某某于 13 时乘滴滴顺风车从温州乐清动身前往永嘉，60 多公里的路走了三小时还没到。失联前，赵某某曾宣布求救短信，留下的最终一条信息是“救命”。16 时 22 分，赵某某的朋友朱某到永嘉县上塘派出所报案称其失联。
受害者家族稍后向乐清警方报警，后者在 10 小时内捕获了犯罪嫌疑人——顺风车司机钟某。但这一切都来的太晚了。
可是就在事发三个月前，河南郑州刚刚发作一同滴滴顺风车杀人案，女人受害人深夜乘顺风车，次日被发现身中数十刀身亡并有被强奸痕迹，作案者同样是顺风车司机。
时隔不久，又一同恶性案件，发作在同一个滴滴顺风车事务上。
命案是谁之过?
无疑，钟某作为犯罪嫌疑人，是本案的元凶巨恶。据网民供给的信息，钟某屡次创业失利，曾在银行和借款组织有过多笔借款，置疑有反社会情结。
前次郑州命案后，咱们曾把顺风车奸杀事情归咎于滴滴在顺风车产品中的“情色擦边球”规划。比方，滴滴不仅在广告中运用“约”、“顺眼”等文字，还毫不隐讳的揭露乘客材料，给乘客贴标签。
使用截图中的标签和司机点评，其软色情性暗示程度，简直让人不敢信任这是个打车软件。
可是现实给所有人抽了狠狠的一巴掌。又一条鲜活的生命就这样在顺风车上离开了咱们，关于故意暗杀乘客的司机来说，这种程度整改仅仅形同虚设的表面工夫。
不顺风的顺风车
假如顺风车真的像字面意那样是人与人之间的互利行为，而滴滴只在其间充当了前言的人物，那我信任再严苛的人也无法鸡蛋里挑骨头。但怪就怪在滴滴顺风车其实并不是“趁便载你一程”。
这件事司机知道，乘客知道，滴滴也知道，但就是谁也不说。
1)准入门槛低;
现在，滴滴顺风车司机只需填写了身份证信息和行驶证信息，并上传行驶证相片和驾驶证相片，就可以开端载客了。这也是为什么许多人打顺风车打到了金杯，乃至是大卡车，由于顺风车对车型没有任何要求。
顺风车的注册条件如此宽松，价格却远远超出了分摊油费的初衷。举个比方，从国贸打顺风车到天通苑需求 42 元。极低的准入门槛，不错的收入水平：许多“全职顺风车司机”就这样上线了。
从国贸到天通苑，顺风车收费 42 元
可是假如摘掉顺风车的面具，就会看到一群信誉情况和布景简直悉数不知道、又不像惯例出租车相同受公司渠道监督和办理的司机——其实所有人都知道它和之前的黑车并无太大不同。
顺风车是一颗雷，早晚要爆，这次事端中被牵连到的三方都心里有数。
顺风车的抱负形状是什么样?
也因而，滴滴顺风车不受《网络预定出租车运营效劳暂行办理办法》的束缚，一向游走在灰色地带，成了藏污纳垢的温床。
他山之石可以攻玉，无妨看看其他国家怎么做。
此外，该渠道自身不从车费中抽成，盈余完全赖广告。
尽管约束收取的费用会下降司机参加顺风车渠道的热心，可是也把那些别有用心的“黑车司机”拦在了门外。
再看这次事情中争议最大的滴滴和警方相互踢皮球问题。在一些成功的同享出行软件里，关于用户隐私的维护和发表都是有清晰规定的。比方 Uber 的一键呼叫 911 功用。只需一键，就可以和最近的 911 调度员同享所在地，并且司机不会收到任何告诉。
Ride Austin 在隐私条款中阐明，会在警方的要求下，依法泄漏包含车牌号和名字在内的驾驶员信息。
与其全面下线这个事务，不如让顺风车回归“顺风”实质。下降搭车价格，保持它的非盈余性;再加强布景审阅和准入，让乘坐顺风车的人，真的能一路顺风。
需求清晰的是，这些都是滴滴以及任何一家我国互联网公司在快速增长的获客阶段都惯常具有的特征，是可理解的——但并不意味着可接受。那么，是持续按部就班地进行整改，隔不久就爆一个雷;仍是看清未来顺风车非营利化和严厉控制的趋势，雷厉风行变革?这都是滴滴需求作出的挑选。
只能期望，这不是又一次单纯的表面工夫。【责任编辑/林羽】
来历：Pingwest
