近来，有媒体曝出，同享轿车品牌途歌现已从南京撤离，这可能是途歌第一次从入驻城市撤离。
要知道，途歌是在本年 3 月份才进驻南京的，到现在也就只撑了 5 个多月的时刻。关于撤离事情，途歌创始人兼 CEO 王利峰表明，途歌正在做调整，9 月 20 日左右会推出新效劳，而现在渠道上车辆较少的原因是正在对原有车辆进行晋级保护，用车难的状况是 " 短期进程 "。
不同于进入同享轿车范畴时的高调，途歌这次是一场悄然无声的撤离。
据报道，从 7 月中下旬开端，途歌现已先后两次将南京市内的同享轿车会集拉走。最终一批撤离是从 8 月 7 日下午 5 点钟开端的，一向继续到第二天清晨。
别的，途歌客服人员还爆料南京区域的运营人员被拖欠了泊车费及油费累计 20 多万元。
对此，途歌创始人兼 CEO 王利峰表明，地勤忙着干活没有时刻上网，也不存在拖欠工资状况，且近期会发布新一轮融资信息。
除南京之外，北京也有许多泊车场内的车也都没油或许需求交昂扬的泊车费，给广阔消费者带来很大不方便，有人在请求交还 1500 元的押金，显现交还缓慢。
不仅是北京，深圳、广州等地也呈现了相似现象。一名自称刚刚离任的深圳途歌地勤在 " 途歌吧 " 里称，途歌在深圳拖欠许多网点费用，" 人家泊车场都不让途歌停了，公司就把网点删了。" 自称途歌广州地勤的人士则表明，现已垫付了 3 万，" 拖着咱们，想走又怕拿不到报销，不走又越陷越深。"
同享轿车这是要凉凉了吗？
