同样是网约车,滴滴或许应该向Uber“取经”

来源:互联网事件分析室 ·2018年08月26日 14:15

这两天,滴滴顺风车乘客遇害工作引发社会广泛重视,一起它也露出出了滴滴渠道的功用缺点,没有为乘客报警供给快捷方法。乃至在警方向滴滴客服索要滴滴车主信息时,也不能第一时间得到这些信息,导致案子进一步恶化。

同样是打车运用,Uber也遭遇过相似状况,可是它在本年5月份就推出了一键报警功用,可供给乘客精确方位、车牌号等信息。测验显现,警方能够在5分钟内赶到现场。

Uber之前也发生过乘客遭进犯乃至司机强奸案,随后在本年5月份推出了一项新的安全功用,答应乘客在风险状况下点击一次按钮就能够直接连接到警方调度员。

Uber运用中的“拨打911”功用还能够显现乘客的方位信息,所乘坐轿车的车型、制造商以及车牌号。在无须乘客说话的状况下,它就能够自意向警方发送你的名字、精确方位、轿车制造商、车型、色彩以及车牌号等信息。

下面来详细看一下Uber采纳的改进这种状况的办法:

1、Uber软件中会新增一个安全中心。用户能够在里面设置可信联络人和911协助。其间,紧迫联络人功用,在滴滴已经有了。可是这次Uber是与911报警体系进行联动的。在紧迫状况下,乘客能够与紧迫联络人、差人共享行程信息。911的接线员,能够经过安全中心共享的行程信息,获取到乘客的实时GPS定位。

2、司机的准入门槛。每年Uber将对旗下注册司机进行年度查询,剖析他们的违法记载、信誉记载等等。每年不断更新约束,将不合格的司机筛查出去。

3、聘任前美国疆土安全部部长杰•约翰逊(Jeh Johnson)担任其安全参谋委员会主席。

4、开发自动驾驶技能。考虑在未来的Uber专车中无人驾驶,下降无人驾驶算法的错误率,尽可能提高乘客的安全感。

滴滴应该怎么做呢?

其实就是要重视两个点:

一、让司机不敢作案;

二、让乘客及时有用报案。

1.现在来看,滴滴已经有了针对女人乘客的安全防护战略。可是从实际运用状况来看,产品进口躲藏比较深,运用的状况不是许多。在必要的状况下,渠道上一切女人乘客都应该要收到Push提示进行紧迫联络人的绑定。

2. 行车安全。作案司机之所以敢在车内犯案,是因为车内空间狭小且相对私密。深夜的时分路上人少,作案场景比较好。可是一旦加上了必定的监督办法,作案司机就会收敛许多。手法包含但不限于:司机端前置镜头守时录像/摄影、行车进程全程录音等等。

3. 人车不符/套牌。套牌车的问题,从技能手法上来说,自动识别现在很难做到,更多的是依赖于乘客的检举。人车不符的状况就相对优点理一些,本质上是校验司机与渠道注册司机是否是同一人。现有的技能手法比方人脸、声响校验都能够完成。

4. 公关与品牌形象。这几年滴滴的负面新闻不少,一有工作大众的心情就会不受操控的斥责滴滴。长此下去,对整个网约车职业都会带来欠好的影响。其实从理论上来说,网约车的呈现,对相似案子的发案下降、破案提高都是有优点的。可是为何仍是会带来一边倒的斥责,是后续公关团队要要点处理的问题。

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